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Nombre Parcourir:1 auteur:Éditeur du site publier Temps: 2021-09-15 origine:Propulsé
L'aluminium est un métal léger, avec une bonne conductivité, conductivité thermique, mais a également une bonne résistance à la corrosion.Dans le même temps, les propriétés mécaniques de l'alliage d'aluminium sont meilleures que celles des matériaux métalliques traditionnels, le point de fusion de l'aluminium est bas, le taux de récupération de l'aluminium n'est pas inférieur à 90% dans l'ensemble du processus d'utilisation et de recyclage, l'alliage d'aluminium a une très bonne régénération, donc l'alliage d'aluminium est le matériau le plus idéal pour réaliser le poids léger de l'automobile à l'heure actuelle.
L'utilisation de pièces en alliage d'aluminium sur la voiture peut réduire efficacement le poids du véhicule, de sorte que le centre de gravité de la voiture est réduit, la réalisation réelle du véhicule léger.Une fois que le véhicule est léger, les performances d'accélération du véhicule seront améliorées et le véhicule sera plus stable et confortable, le bruit et les vibrations seront également améliorés.
L'application de l'alliage d'aluminium dans les automobiles légères comprend principalement les pièces forgées en alliage d'aluminium, les moulages sous pression en métal, les produits d'extrusion et d'étirage d'alliage d'aluminium, etc.
L'alliage d'aluminium coulé est le plus largement utilisé dans le processus léger actuel des automobiles, principalement utilisé dans la structure des moteurs, châssis, roues, etc.Le moteur a toujours été appelé le « coeur » des automobiles, l'application d'alliage d'aluminium dans la culasse, le bloc-cylindres, le piston et d'autres pièces peut non seulement réduire efficacement le poids total du moteur, mais également dégager la chaleur générée dans le travail du moteur dans le temps et améliorer l'efficacité du moteur.
La soudabilité de la tôle en alliage d'aluminium est pire que celle de l'acier en cours d'utilisation, ce qui améliore la soudabilité et la qualité de soudage de la tôle en alliage d'aluminium et la plage d'application de l'alliage d'aluminium.La technologie de formage à chaud, la technologie de formage superplastique et la technologie de formage par coïncidence électromagnétique sont appliquées pour améliorer la formabilité et la qualité des panneaux en alliage d'aluminium.
À l'heure actuelle, en plus des matériaux métalliques traditionnels en alliage d'aluminium, les composites à matrice d'aluminium ont été utilisés dans la fabrication automobile légère en raison de leurs avantages de faible densité, de haute résistance et de haute résistance à la corrosion, par rapport au piston traditionnel en fonte, le poids du piston en composite à matrice d'aluminium est réduit de 10%, mais la dissipation thermique est augmentée de 4 fois.En raison du contrôle du prix et de la qualité de la production, les composites à matrice d'aluminium ne se sont pas encore formés à grande échelle, mais certaines pièces automobiles ont montré leurs excellentes performances.
