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Les aluminiums ne sont pas seulement plus grossièrement plus légers que les matériaux traditionnels, mais offrent également de grandes propriétés formées et fonctionnelles.
En modifiant des modifications spéciales au processus de fabrication - de la coulée de lingot au traitement thermique ultérieur dans les fours de recuit dédiés de l'automobile - et en ajustant spécifiquement la composition en alliage, des variantes avec leurs propres propriétés déterminées individuellement sont fabriquées pour une large gamme d'exigences et d'applications.
Les panneaux de corps extérieurs ont besoin d'une excellente surface, des pièces suspendues telles que les portes doivent être rigides et des composants structurels nécessitent une feuille qui permet des formes assez complexes.
Pour les pièces de corps extérieures, des qualités de surface exquises sont indispensables. Former et ourner sont d'autres propriétés principales.
Pour les composants du corps intérieur, on peut utiliser à la fois des alliages creat-traitables et non traités thermiquement.
Beaucoup de composants du corps intérieur sont de forme complexes. Ici, les alliages non traités à la chaleur montrent leur potentiel de formage exceptionnel.
Pour les applications structurelles nécessitant une résistance élevée et une résistance à la corrosion. Nous (yuanfar) offrons les exigences les plus élevées et une variété d'alliages répondant à vos besoins, en particulier lorsque les pièces subissent des cycles de cuisson de peinture longue et à haute température.
Nous (YuanFar) proposons de l'aluminium avec des topographies de surface spéciales pour étendre les limites de formage et avec un traitement de conversion pour renforcer la liaison adhésif et diverses lubrifications pour protéger la surface et améliorer la formabilité.
Grand potentiel d'économie de poids
Bonne formabilité
Résistance élevée de la résistance et de rendement
Bon comportement de corrosion sous charge thermique
Finition de surface de haute qualité, exempte de défauts comme le cordage
Les camions-citernes sont des véhicules de transport en forme de réservoir utilisés pour transporter une variété de liquides, de produits de gaz et de poudre liquéfiés, tels que l'essence, le pétrole brut, le gaz naturel, l'alcool et d'autres produits inflammables et explosifs.
Le camion-citerne lui-même est volumineux et lourd et couplé au poids des articles transportés, il augmentera le facteur de risque pendant le processus de conduite.
Il est donc nécessaire d'utiliser des matériaux légers pour fabriquer le corps du réservoir pour réduire le poids du camion-citerne.
5052, 5083, 5754, 5454, 6061, 6082.
L'épaisseur de la plaque d'aluminium pour le corps du réservoir est généralement de 5 mm. Plus le corps du réservoir est grand, plus la plaque en aluminium est épaisse est nécessaire pour assurer la sécurité du corps du réservoir.
1. La plaque d'aluminium pour les camions-citernes est plus claire que les plaques d'acier de poids, il peut réduire considérablement le poids des camions-citernes, réduisant ainsi la consommation de carburant de camions-citernes, réduisant ainsi les émissions d'échappement et la protection de l'environnement.
Le camion-citerne en aluminium est plus économique et pratique car les aluminiums sont de faible densité et de haute résistance. Un camion-citerne d'aluminium est donc plus de 4 tonnes plus claire que des citernes en acier similaires et 20% de remplissage de plus que des citernes en acier.
2. La plaque d'aluminium pour le camion de réservoir est résistante à la corrosion et résistant à la fatigue. L'alliage d'aluminium de la série 5 est une plaque d'aluminium anti-rouille typique. La plaque d'aluminium de la série 6 a une meilleure résistance à la corrosion. Leur performance supérieure est inégalée par l'acier. Le corps en alliage d'aluminium est durable et n'a besoin d'aucun revêtement de protection en interne. Il peut transporter divers liquides ou gaz liquéfiés sans être corrodé.
3. La plaque d'aluminium pour camion-citerne présente une performance de sécurité élevée et l'aluminium est un métal recyclable. La plaque d'aluminium pour les camions-citernes a une bonne conductivité électrique et une performance d'absorption d'énergie. Lorsqu'une collision survient, l'électricité statique ne collecte guère sur le corps du réservoir et il est difficile de générer des étincelles, réduisant ainsi la survenue d'accidents d'explosion.
Les aluminiums ne sont pas seulement plus grossièrement plus légers que les matériaux traditionnels, mais offrent également de grandes propriétés formées et fonctionnelles.
En modifiant des modifications spéciales au processus de fabrication - de la coulée de lingot au traitement thermique ultérieur dans les fours de recuit dédiés de l'automobile - et en ajustant spécifiquement la composition en alliage, des variantes avec leurs propres propriétés déterminées individuellement sont fabriquées pour une large gamme d'exigences et d'applications.
Les panneaux de corps extérieurs ont besoin d'une excellente surface, des pièces suspendues telles que les portes doivent être rigides et des composants structurels nécessitent une feuille qui permet des formes assez complexes.
Pour les pièces de corps extérieures, des qualités de surface exquises sont indispensables. Former et ourner sont d'autres propriétés principales.
Pour les composants du corps intérieur, on peut utiliser à la fois des alliages creat-traitables et non traités thermiquement.
Beaucoup de composants du corps intérieur sont de forme complexes. Ici, les alliages non traités à la chaleur montrent leur potentiel de formage exceptionnel.
Pour les applications structurelles nécessitant une résistance élevée et une résistance à la corrosion. Nous (yuanfar) offrons les exigences les plus élevées et une variété d'alliages répondant à vos besoins, en particulier lorsque les pièces subissent des cycles de cuisson de peinture longue et à haute température.
Nous (YuanFar) proposons de l'aluminium avec des topographies de surface spéciales pour étendre les limites de formage et avec un traitement de conversion pour renforcer la liaison adhésif et diverses lubrifications pour protéger la surface et améliorer la formabilité.
Grand potentiel d'économie de poids
Bonne formabilité
Résistance élevée de la résistance et de rendement
Bon comportement de corrosion sous charge thermique
Finition de surface de haute qualité, exempte de défauts comme le cordage
Les camions-citernes sont des véhicules de transport en forme de réservoir utilisés pour transporter une variété de liquides, de produits de gaz et de poudre liquéfiés, tels que l'essence, le pétrole brut, le gaz naturel, l'alcool et d'autres produits inflammables et explosifs.
Le camion-citerne lui-même est volumineux et lourd et couplé au poids des articles transportés, il augmentera le facteur de risque pendant le processus de conduite.
Il est donc nécessaire d'utiliser des matériaux légers pour fabriquer le corps du réservoir pour réduire le poids du camion-citerne.
5052, 5083, 5754, 5454, 6061, 6082.
L'épaisseur de la plaque d'aluminium pour le corps du réservoir est généralement de 5 mm. Plus le corps du réservoir est grand, plus la plaque en aluminium est épaisse est nécessaire pour assurer la sécurité du corps du réservoir.
1. La plaque d'aluminium pour les camions-citernes est plus claire que les plaques d'acier de poids, il peut réduire considérablement le poids des camions-citernes, réduisant ainsi la consommation de carburant de camions-citernes, réduisant ainsi les émissions d'échappement et la protection de l'environnement.
Le camion-citerne en aluminium est plus économique et pratique car les aluminiums sont de faible densité et de haute résistance. Un camion-citerne d'aluminium est donc plus de 4 tonnes plus claire que des citernes en acier similaires et 20% de remplissage de plus que des citernes en acier.
2. La plaque d'aluminium pour le camion de réservoir est résistante à la corrosion et résistant à la fatigue. L'alliage d'aluminium de la série 5 est une plaque d'aluminium anti-rouille typique. La plaque d'aluminium de la série 6 a une meilleure résistance à la corrosion. Leur performance supérieure est inégalée par l'acier. Le corps en alliage d'aluminium est durable et n'a besoin d'aucun revêtement de protection en interne. Il peut transporter divers liquides ou gaz liquéfiés sans être corrodé.
3. La plaque d'aluminium pour camion-citerne présente une performance de sécurité élevée et l'aluminium est un métal recyclable. La plaque d'aluminium pour les camions-citernes a une bonne conductivité électrique et une performance d'absorption d'énergie. Lorsqu'une collision survient, l'électricité statique ne collecte guère sur le corps du réservoir et il est difficile de générer des étincelles, réduisant ainsi la survenue d'accidents d'explosion.
