Les conteneurs en aluminium sont-ils recyclables?

AluminumrécipientLes transports ont commencé au Danemark, au Royaume-Uni et aux États-Unis au milieu des années 60 du siècle dernier; Dans les années 80, des centres de fabrication de conteneurs ont été transférés en Corée du Sud; Et dans les années 90, ils ont été transférés en Chine. Depuis 2000, la production de conteneurs chinoise a augmenté rapidement et est devenue le principal pays du secteur des conteneurs en aluminium.

À l'heure actuelle, la demande annuelle mondiale de conteneurs en aluminium est d'environ 5,0 millions de TUE (1 TEU représente un conteneur de 20 pieds, connu sous le nom de boîte standard et un conteneur de 40 pieds, ce qui équivaut à 2 TUUS). La fabrication de 1 TEU d'aluminium nécessite l'achat de plus de 300 kg de matériaux d'extrusion d'aluminium et de plus de 200 kg de feuille d'aluminium. Les profilés en alliage d'aluminium sont principalement extrudés de 6061, 6005, 6351, 6063, 6060 et 6082 alliages. Il existe près de 20 spécifications de profilés en aluminium pour 1 conteneur TEU. Ces profilés d'aluminium permettent de fabriquer des planchers en boîte, des connecteurs, des seuils, des rails de chariot élévateur, des poutres de support inférieure, des poutres de support supérieure, des poutres fixes en aluminium latérales, des connecteurs de coin en boîte, des décorations extérieures, des portes de l'air froid, une boîte Cadres de porte et charnières de la porte de la boîte, etc.

La plaque utilisée dans des conteneurs en aluminium est généralement de 5052 alliages, qui est un alliage américain avec une longue histoire. Il a une performance de formation élevée, une résistance à la corrosion et une capacité de soudure, et a été largement utilisée. Ses éléments d'alliage principaux sont (masse%): MG2.2-2.8, CR0.15-0.35. Les épaisseurs de plaque couramment utilisées sont de 0,8, 0,9, 1,27, 1,4, 1,6 et 2,0 (mm). La largeur de la plaque est de 1040, 1250, 2266, 2340 et 2500 (mm). La plupart des plaques d'alliage d'aluminium utilisées dans des conteneurs doivent être pré-peintes ou appliquées avec un traitement à l'amorce.