La feuille d'aluminium pour la construction devient le courant dominant

Le pont est une invention assez importante dans l'histoire de l'humanité.Depuis les temps anciens, l'ouverture récente du pont Hong Kong-Zhuhai-Macao est une page importante dans l'histoire du pont.En plus d'utiliser des structures en ciment renforcé, les ponts modernes peuvent également être construits avec des matériaux métalliques.Parmi eux, les matériaux en alliage d'aluminium sont devenus le courant dominant des ponts métalliques en raison de leurs divers avantages par rapport à l'acier.

Comparés à l'acier, les matériaux en alliage d'aluminium ont une faible densité et un poids léger, seulement 34% d'acier dans le même volume, et l'indice de résistance est fondamentalement le même que l'acier.En même temps, il a un excellent module d'élasticité et de bonnes performances anti-corrosion, et le coût de maintenance structurelle est faible, il a donc été largement utilisé dans la construction de ponts modernes.À l'avenir, les ponts en alliage d'aluminium auront de larges perspectives de développement en Chine.

L'avantage deafeuille d'aluminium pour la construction par rapport à l'acier

1. La construction ferroviaire à grande vitesse actuelle de la Chine bat son plein

De plus, le terrain dans les régions du centre et de l'ouest est relativement complexe, avec de nombreux canyons et rivières.Dans le processus de construction des chemins de fer, un grand nombre de ponts doivent être construits.Les ponts en alliage d'aluminium auront un marché potentiel relativement large en raison de leurs avantages tels que le transport pratique et la qualité de la lumière.

2. L'acier est toujours facile à rouiller et à de mauvaises performances à basse température

La rouille de l'acier affectera sérieusement la fermeté du pont, ce qui entraînera non seulement des coûts d'entretien plus élevés, mais présentera également de graves risques pour la sécurité.De mauvaises performances à basse température rendront le pont en acier incapable d'être utilisé normalement dans des conditions météorologiques difficiles.Les matériaux en alliage d'aluminium ont généralement une forte résistance à la corrosion et des performances à basse température, ils peuvent donc être largement utilisés dans diverses conditions climatiques et sont durables.Bien que le coût des ponts en alliage d'aluminium soit généralement élevé, le faible coût de maintenance à un stade ultérieur peut réduire l'écart de prix dans une certaine mesure.

3. Le métro a des exigences très strictes sur la pression au sol

En raison des avantages de haute qualité des ponts en alliage d'aluminium, il est prévisible que davantage de passerelles et de ponts routiers en alliage d'aluminium seront conçus et utilisés à l'avenir.