L'aluminium est affecté par la coupure d'électricité de l'épidémie

Taux d'exploitation de l'entreprise affecté par de fortes pluies dans le Henan

Le taux de démarrage des principales entreprises de transformation de l'aluminium a légèrement baissé de 0,7% cette semaine par rapport à la semaine dernière, principalement en raison du COVID-19 et de la maîtrise de la consommation d'électricité.Relativement parlant, l'impact de la contre-saison traditionnelle sur les entreprises leaders est relativement limité, ce qui se traduit davantage par la baisse des commandes des petites et moyennes entreprises de transformation.

À l'heure actuelle, la nouvelle limite de consommation d'électricité dans le Henan a un impact évident sur les entreprises locales de tôles et de feuilles, la durée de l'impact est inconnue et elle devrait durer deux semaines.L'impact de la COVID-19 se reflète principalement dans les transports.L'accès des véhicules dans les zones à risque moyen et élevé, en particulier dans les provinces, sera plus restreint.Le transport à courte distance peut encore être maintenu à condition d'augmenter les taux de fret.

La capacité d'exploitation quotidienne moyenne deplaque d'aluminiumet le papier d'aluminium dans la province du Henan est d'environ 12 100 tonnes, et la production quotidienne moyenne de tôles et de papier d'aluminium dans la province du Henan a chuté d'environ 3 600 tonnes.La consommation quotidienne moyenne d'aluminium électrolytique en Chine est d'environ 110 000 tonnes, et la consommation quotidienne moyenne de feuilles et de plaques en plaques d'aluminium Henan, qui est la plus gravement affectée par l'électricité, représente 3,3% de la consommation totale.

Cette semaine, le taux de démarrage des principales entreprises de tôles et de feuilles d'aluminium est tombé à 79 %.L'impact du COVID-19 s'est étendu cette semaine, ce qui n'a pas encore conduit à la suspension de la production de l'usine de plaques et de feuilles d'aluminium.

mesures contre les coupures d'électricité

Cependant, le transport est très difficile en raison du COVID-19 à Zhengzhou et dans d'autres endroits.Dans le même temps, la volonté des véhicules non locaux de se rendre dans la zone COVID-19 est extrêmement faible et le coût de transport des matières premières a augmenté.Il a été rapporté cette semaine que la pénurie de charbon électrique dans le Henan a limité l'alimentation électrique des utilisateurs industriels.Certaines entreprises locales produisent encore en utilisant leur propre énergie.Certaines usines de tôles et de feuilles d'aluminium ont en effet réduit leur production en raison d'une alimentation électrique insuffisante, et le taux de fonctionnement varie généralement de 50 à 80 %.Bien qu'aucune entreprise n'ait encore signalé que la production a été complètement arrêtée en raison d'une alimentation électrique insuffisante, de nombreuses entreprises s'inquiètent de la possibilité d'une pénurie d'électricité continue dans la période ultérieure.Il semble qu'il y ait une possibilité d'expansion supplémentaire du COVID-19, de restriction de puissance et d'autres problèmes.Le taux de démarrage global de l'industrie des tôles et des feuilles d'aluminium et le taux de démarrage des grandes entreprises pourraient encore baisser.Les restrictions de puissance entraîneront une augmentation de la période de production, une pénurie de lingots et la situation sur le marché des vendeurs se poursuivra.

Nos produits à 95% proviennent des usines du Henan.Selon le COVID-19, la limite de consommation d'électricité et la grande inondation dans le Henan le mois dernier, le taux de démarrage de l'usine a en effet diminué, mais chaque mois, nous exportons au moins 1000 tonnes de produits en aluminium, y compris des bobines d'aluminium pour les bouchons ,bobines d'aluminium pour la construction et les bobines d'aluminium pour l'emballage, c'est un montant énorme, et nous avons également un flux de trésorerie suffisant, de sorte que même si dans cette situation difficile, notre délai de livraison ne serait pas fortement affecté.Les usines donneraient la priorité à notre production.Et aussi nous avons une forte responsabilité, même s'il s'agit d'une petite commande, comme 1 tonne, 5 tonnes, nous concentrons également chaque étape et progrès, cela pour garantir aucune erreur ou retard.