Nombre Parcourir:1 auteur:Éditeur du site publier Temps: 2022-01-24 origine:Propulsé
Le pont est une très grande invention dans l'histoire humaine. Depuis l'Antiquité, l'ouverture récente du pont de Hong Kong-Zhuhai-Macao est une page importante de l'histoire du pont. En plus d'utiliser des structures de ciment renforcées, des ponts modernes peuvent également être construits avec des matériaux métalliques. Parmi eux, les matériaux en alliage d'aluminium sont devenus le courant dominant des ponts métalliques en raison de leurs divers avantages sur l'acier.
Par rapport à l'acier, les matériaux en alliage d'aluminium ont une faible densité et un poids léger, seulement 34% d'acier dans le même volume, et l'indice de résistance est fondamentalement identique à l'acier. Dans le même temps, il possède un excellent module élastique et de bonnes performances anti-corrosion, et le coût de la maintenance structurelle est faible, il a donc été largement utilisé dans la construction de pont moderne. À l'avenir, les ponts en alliage d'aluminium auront de vastes perspectives de développement en Chine.
1. La construction ferroviaire haute vitesse actuelle de la Chine est pleine. En outre, le terrain dans les régions centrale et occidentale est relativement complexe, avec de nombreux canyons et rivières. Dans le processus de construction de chemins de fer, un grand nombre de ponts doivent être construits. Les ponts en alliage d'aluminium auront un marché potentiel relativement large en raison de leurs avantages tels que le transport pratique et la qualité de la lumière.
2. L'acier est toujours facile à rouille et aux mauvaises performances de basse température. La rouille en acier affectera sérieusement la fermeté du pont, qui n'apportera pas seulement des coûts de maintenance plus importants, mais aussi d'avoir de graves risques de sécurité. Une mauvaise performance à basse température rendra le pont d'acier incapable d'être utilisé normalement sous certaines conditions météorologiques difficiles. Les matériaux en alliage d'aluminium ont généralement une forte résistance à la corrosion et des performances de basse température, elles peuvent donc être largement utilisées dans une variété de conditions climatiques et sont durables. Bien que le coût des ponts en alliage d'aluminium soit généralement élevé, le faible coût de maintenance à l'étape ultérieure peut réduire une certaine mesure l'écart de prix.
3. Les métros en cours de construction dans les grandes villes de Chine ont des exigences très strictes pour la pression de la terre. En raison des avantages de haute qualité des ponts en alliage d'aluminium, il est prévisible pour que plus de passerelles d'alliage d'aluminium et de ponts routiers seront conçus et utilisés à l'avenir.