Avantages de l'industrie de la feuille d'aluminium

Avantages de la papier d'aluminium enduit de carbone dans les applications de batterie au lithium

1. inhiber la polarisation de la batterie, réduire l'effet thermique et améliorer les performances d'agrandissement;

2. Réduisez la résistance interne de la batterie et réduisez considérablement l'augmentation de la résistance interne dynamique du processus de cycle;

3. Améliorer la cohérence et augmenter la durée de vie du cycle de la batterie;

4. Améliorer l'adhésion entre la substance active et le collecteur et réduire le coût de fabrication de l'électrode;

5. Protéger le collecteur de la corrosion par électrolyte;

6. Améliorer la procédabilité du phosphate de fer au lithium et des matériaux de titanate de lithium.

Épaisseur du revêtement des deux côtés: 4 ~ 6 au paragraphe A μm. Section B 2 ~ 3 μm.

Revêtement conducteur

Il s'agit d'une innovation technologique révolutionnaire d'utiliser un revêtement fonctionnel pour traiter la surface du substrat conducteur de la batterie. Le papier d'aluminium enrobée en carbone / feuille de cuivre doit enrober uniformément et finement le graphite conducteur nano dispersé et les particules enrobées en carbone sur feuille d'aluminium / feuille de cuivre. Il peut fournir une excellente conductivité statique, recueillir le micro courant des substances actives, réduire considérablement la résistance de contact entre les matériaux positifs / négatifs et le collecteur de courant, améliorer l'adhésion entre eux, réduire l'utilisation du liant et améliorer considérablement l'intégrité de la batterie. Le revêtement peut être divisé en deux types: aqueux (système aqueux) et huileux (système de solvant organique).

Avantages de performance defeuille d'aluminium

Avantages de performance de la papier d'aluminium enrobée en carbone / feuille de cuivre

1. Améliorez considérablement la consistance de la batterie et réduisez considérablement le coût de la batterie. Par exemple:

Réduire considérablement l'augmentation de la résistance interne dynamique de la cellule;

Améliorer la consistance de pression différentielle de la batterie;

Prolonger la durée de vie de la batterie;

Réduisez considérablement le coût de la batterie.

2. Améliorer l'adhésion entre le matériau actif et le collecteur actuel, rendre le matériau doux et facile à traiter,et réduire le coût de fabrication de la pièce à poteaux. Par exemple:

Améliorer l'adhésion entre le matériau de la cathode et le collecteur à l'aide du système aqueux;

Améliorer l'adhésion entre les matériaux et les collectionneurs de nano ou de cathode submicronique;

Améliorer l'adhésion entre le titanate de lithium ou d'autres matériaux et collectionneurs d'anode à haute capacité;

Améliorez le taux qualifié du poteau et réduisez le coût de fabrication de la pièce du poteau.

Test du tableau d'adhésion entre la feuille d'aluminium enrobée en carbone et la feuille optique

Une fois le papier d'aluminium enduit de carbone utilisé, l'adhésion de la pièce du poteau est augmentée de 10gf à 60gf (en utilisant une méthode de ruban adhésif ou de couteau de grille) et l'adhésion est considérablement améliorée.

3. Réduisez la polarisation, améliorez le grossissement et la capacité du Gram et améliorez les performances de la batterie.

Par exemple, la proportion d'adhésif dans le matériau actif est partiellement réduite et la capacité de gramme est augmentée;

Améliorer le contact électrique entre la substance active et le collecteur;

Réduisez la polarisation et améliorez les performances de l'énergie.

Diagramme de performances d'agrandissement de la batterie de différentes feuilles d'aluminium

Où le c-al est en papier d'aluminium à revêtement en carbone, l'e-al est gravé en papier d'aluminium et U-al

4. Protégez le collecteur actuel et prolongez la durée de vie de la batterie. Par exemple:

Empêcher le collecteur de courant de la corrosion et de l'oxydation;

Améliorer la tension de surface du collecteur et améliorer les performances de revêtement faciles du collecteur;

Il peut remplacer la feuille de gravure par un coût plus élevé ou remplacer le papier d'origine standard d'origine par du papier d'aluminium.

Courbe du cycle de batterie de différentes feuilles d'aluminium (200 semaines)

Dans lequel (1) est une feuille d'aluminium légère, (2) est une papier d'aluminium gravé et (3) est un papier d'aluminium enduit de carbone