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À propos de la batterie en aluminium en papier d'aluminium

Nombre Parcourir:0     auteur:Éditeur du site     publier Temps: 2022-12-19      origine:Propulsé

Collecteurs actuels pour les batteries au lithium-ion

Batterie en aluminium est utilisé comme collectionneur de courant pour les batteries lithium-ion.Pecalement, l'industrie des batteries au lithium-ion utilise du papier d'aluminium roulé comme collecteur de courant d'électrode positif.

Introduction de base: Batterie en aluminium

Les feuilles roulées varient en épaisseur de 10 à 50 microns. La feuille d'aluminium pure couramment utilisée pour les batteries au lithium a divers qualités d'alliage telles que 1060,1050, 1145 et 1235, et a des états tels que -o, H14, -H24, -H22 et -H18.

Indication de l'emplacement:

Les batteries au lithium se présentent généralement sous deux formes: cylindrique et carré.L'intérieur de la batterie adopte une structure enroulée en spirale, et les électrodes positives et négatives sont séparées par un film de polyéthylène extrêmement mince et très respirant. L'électrode positive comprend un collecteur de courant composé de oxyde de cobalt au lithium (ou manganate de cobalt au nickel au lithium, manganate de lithium, phosphate de fer au lithium, etc.) et feuille d'aluminium. L'électrode négative se compose d'un matériau carbone graphié et d'un collecteur de courant composé de feuille de cuivre. La batterie est remplie d'électrolyte organique, et est également équipé d'une soupape de sécurité et d'une élément PTC (certains sont cylindriques) pour protéger la batterie contre les endommagés lorsqu'il est dans un état anormal ou que la sortie est court-circuité.

Exigences de qualité:

1.La surface de la feuille d'aluminium est de couleur uniforme, de forme lisse et plate, sans marques de rouleau évidentes, piqûres, trous d'épingle et marques de corrosion;

2. Il n'y a pas de défauts roulants tels que des plis, des taches et des lignes lumineuses à la surface de la feuille d'aluminium;

3. Il n'y a pas de différence de couleur à la surface de la feuille d'aluminium;

4. Il n'y a pas de tache d'huile à la surface, pas d'odeur grave grave et pas de taches d'huile visibles;

La cinquième tension de surface, le test Dyne Pen n'est pas inférieur à 32 dyne;

Exigences d'apparence:

1.L'étrave d'enroulement de la feuille d'aluminium est modéré, la surface finale est plate et propre, et le bord est lisse;

2. Le désalignement du rouleau en aluminium ne doit pas dépasser ± 1,0 mm;

3.La largeur du noyau d'aluminium en aluminium est supérieure ou égale à la largeur de la feuille, et la longueur des deux extrémités du noyau du tube ne dépasse généralement pas 5 mm de la largeur du papier d'aluminium,Quatrièmement, le papier d'aluminium doit être enroulé autour du centre du moule;

5. Il y a des marques de couture évidentes aux deux extrémités de la bobine d'aluminium à la couture.

Foil en aluminium de qualité batterie:

Sur la base de l'examen pleinement de la conductivité thermique, de la conductivité électrique et de la résistance mécanique de la feuille d'aluminium, des blancs spéciaux sont utilisés et il est fabriqué dans un environnement d'atelier propre et sans poussière grâce à des rouleaux de profil en ligne de rouleaux de rouleaux importés de haute précision. Système de contrôle Siemens.

Caractéristique:

1. L'équipement en aluminium en aluminium est équipé d'un système de commande automatique d'épaisseur avancée et de la forme de la plaque de commande automatique pour réaliser un contrôle précis de la forme et de l'épaisseur de la plaque;

2.Sélectionnez des blancs en aluminium, contrôlez strictement la teneur en hydrogène des blancs, la quantité d'inclusions de scories non métalliques et la taille des grains et assurer la qualité du produit des matières premières;

3. Adopt la technologie de dégraissement en ligne avancé pour assurer la propreté de la feuille d'aluminium sur la base de la force mécanique de la feuille d'aluminium.


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Nos produits principaux: bobine d'aluminium, feuille d'aluminium, plaque d'aluminium (surface lisse, traitement de surface, revêtement de surface), ces produits sont largement utilisés dans l'industrie suivante, tels que l'emballage, la construction, l'automobile, etc. Le volume annuel d'exportation de matériaux en aluminium peut atteindre 20000 tonnes.

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